The الهيدروجين الأخضر في موريتانيا Diaries

Infact, vehicles are exported everywhere in the planet. Will your state manufacture it’s have fuel cells or will you import the gas cell from some African place, by splitting water of some African region?

في هذا الصدد، قال أستاذ اقتصاديات البيئة بالقاهرة، علاء سرحان لموقع "اقتصاد سكاي نيوز عربية"، إن الهيدروجين والبطاريات هما نوعان ينتميان إلى السيارات التي ينتج عنها انبعاثات صفرية، بهدف التقليل من غازات الاحتباس الحراري، والاعتماد على الوقود الأحفوري المتسبب في زيادتها بالغلاف الجوي وبالتالي تؤدي إلى التغيرات المناخية.

طباعة/تصدير من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

بالنسبة للكهرباء المستخدمة في شحن البطاريات فهي تأتي من مصادر متعددة تبعًا للطاقة المتجددة منها طاقة توليد الرياح أو الطاقة الشمسية، وأيضًا الطاقة النووية أو الوقود الأحفوري.

Reply to  Colin Megson three many years ago nuclear electrical power “willfully disregarded” for the reason that that’s how to get grant funds

وأضافت: "حان الوقت لشركائنا على الصعيد الدولي أن يساهموا معنا في هذا المشروع المهم للقارة الإفريقية والعالم".

لطاقة نظيفة.. شراكة بين الإمارات وألمانيا لإنتاج الهيدروجين الأخضر

كما كشف قائد المشروع جيفري إليس عن هذه النتائج الجديدة المبتكرة خلال الاجتماع السنوي للجمعية الأمريكية لتقدم العلوم في دنفر، مؤكدًا الوعد الهائل لهذا المورد الذي لم يُستغل بعد, ومع الاعتراف بالتحديات المحتملة المتعلقة بالوصول إلى كل هذا الهيدروجين، يظل إليس متفائلاً، هنا مشيرًا إلى أن حتى استغلال جزء بسيط منه يمكن أن يلبي الطلب العالمي المتوقع لقرون قادمة.

درجة الدكتوراه قسم العلوم والهندسة البيولوجية والبيئية

بالنسبة للسيارات الكهربائية فيمكن شحن البطاريات عن طريق استخدام وصلات كهربائية عادية في المنازل أو أي مناطق عامة، فلن تحتاج إلى بنية أساسية ويمكن شحنها في أي مكان، وإن كانت البنية الأساسية لشحن السيارات الكهربائية لازالت تحتاج إلى تعدد المحطات في الأماكن العامة وعلى الطرق، بما يمكن للشبكة الكهربائية للدولة تستوعب زيادة الطلب على الكهرباء بسبب زيادة المحطات والسيارات الكهربائية.

متعدد الاستخدامات: يمكن تحويل الهيدروجين الأخضر إلى كهرباء أو غاز اصطناعي واستخدامه للأغراض المنزلية أو التجارية أو الصناعية أو التنقل.

طاقة اقتصاد اقتصاد محطات نووية صغيرة.. هل تحل أزمة الكهرباء في جنوب إفريقيا؟

التكلفة: سيارات الهيدروجين تعتبر أكثر كلفة عن السيارات الكهربائية بسبب التعقيد الموجود في التكنولوجيا الخاصة بخلايا الوقود، وأن نظم تخزين الهيدروجين كلفتها أعلى، أما بالنسبة للسيارات الكهربائية فهي أصبحت أكثر توفيرًا وفي متناول الكثير الآن، لانخفاض تكلفتها بسبب انخفاض تكلفة البطاريات الكهربائية، متوقعًا أن تستمر بالانخفاض مع التوصل إلى تكنولوجيات متقدمة وبسبب زيادة حجم إنتاجها، ما يؤدي إلى خفض التكلفة.

Reply to  Keilka Salsbury 3 a long time ago Drinking water is lifestyle! Thankfully, hydrogen electrical power puts h2o proper again in the atmosphere, by way of the response of hydrogen with oxygen.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *